Ārkārtas remonts ir plašs mašīnu remonts ar mērķi pagarināt mašīnas kalpošanas laiku. Šo remontu izmaksas jāiekļauj remontētā pamatlīdzekļa izmaksās un jāatskaita amortizētajā aktīva atlikušajā darbības laikā. No grāmatvedības viedokļa var būt praktiskāk reģistrēt ārkārtas remonta izmaksas kā atsevišķu pamatlīdzekli, kas pamatlīdzekļu uzskaiti padara vieglāk saprotamu.
Ārkārtas remonts netiek uzskatīts par normālu profilaktisko apkopi, kas paredzēta tikai tam, lai mašīna sasniegtu sākotnēji paredzēto kalpošanas laiku. Tā vietā ārkārtas remonts ir paredzēts tām mašīnas daļām, kuras nolietojas līdz paredzamajam aktīvu izņemšanas datumam, lai mašīna varētu turpināt darboties ilgāku laiku. Ārkārtas remonta piemēri ir jauns ēkas jumts, jauns kravas automašīnas dzinējs un autostāvvietas atjaunošana.
Ja ārkārtas remontam iztērētajai summai nav nozīmes, no grāmatvedības viedokļa ir efektīvāk iekasēt izmaksas no izdevumiem, kad tās radušās, nevis koriģēt pamatlīdzekļu uzskaiti. Turklāt, ja summa, par kādu tiek pagarināts mašīnas kalpošanas laiks, ir salīdzinoši neliela (piemēram, dažus mēnešus), ir arī efektīvāk remonta izmaksas vienkārši iekasēt no izdevumiem, kad tās radušās.
