Kanālu pildīšana ir prakse nosūtīt vairāk preču izplatītājiem un klientiem, nekā viņiem šobrīd nepieciešams. Pārdevējs iesaistās šajā praksē, lai mākslīgi palielinātu uzrādīto pārdošanas un peļņas līmeni, tādējādi maldinot ikvienu, kurš lasa tā finanšu pārskatus. Šīs prakses īstermiņa rezultāts var būt pārdevēja akciju cenas kāpums vai varbūt tā vadības komanda, lai sasniegtu uz rezultātiem balstītu prēmiju. Kanālu pildījumam ir šāda negatīva ietekme:
Iespējams, klientiem ir apsolītas tiesības atgriezt pārsniegtās summas, tāpēc pārdevējs piedzīvo paaugstinātu pārdošanas atdevi. Ja šīs atgriešanās notiek mēnešus pēc kuģa nosūtīšanas datuma, preces līdz tam var būt novecojušas vai sabojātas, un tāpēc tās nav iespējams pārdot tālāk.
Iespējams, ka klientiem tika solīti neparasti ilgi maksāšanas termiņi, kas nozīmē, ka pārdevējam ir jāveic lieli apgrozāmā kapitāla palielinājumi, lai atbalstītu debitoru parādu pieaugumu.
Pārdevējs, iespējams, ir palielinājis savu ražošanas jaudu, lai ražotu palielinātu vienību apjomu, pēc kura, iespējams, samazināsies tā jaudas prasības, līdz tirgus pārņems liekās vienības. Rezultāts ir ilgstošs ražošanas pārprodukcijas periods.
Īsāk sakot, kanālu aizpildīšana paātrina pārdošanas un peļņas atzīšanu, kas parasti tiktu atzīta nākamajos periodos, tādējādi faktiski samazinot pārdošanas apjomus un peļņu šajos vēlākos periodos.
